Шадринцев призывают соблюдать правила безопасности на железнодорожных путях
За 8 месяцев текущего года по Шадринской дистанции пути допущено 6 несчастных случаев непроизводственного травматизма, один из которых групповой.
Все случае со смертельным исходом, два – по причине суицида. По статистике количество несчастных случаев за 2012 год снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было допущено 9 случаев непроизводственного травматизма, 8 из которых со смертельным исходом, 6 – по причине суицида.
На протяжении нескольких лет травмоопасным участком является перегон Шадринск – Качусово с 215 по 217 км (микрорайоны Нового посёлка и посёлка Хлызово). В текущем году на данном участке со смертельным исходом уже травмировано 4 человека. В связи с этим было проведено обследование этой территории с использованием фотосъёмки. В ходе осмотра выявлено 19 несанкционированных проходов через железнодорожные пути. В связи с этим работниками дистанции пути проводятся профилактические работы по предупреждению непроизводственного травматизма: установлено 14 аншлагов, предупреждающих об опасности, на опорах контактной сети наносятся трафареты, обустраиваются санкционированные места перехода через железнодорожные пути. На участке имеется 2 безопасных места прохода: туннель 216 км и путепровод на 215 км.
Администрация города Шадринска и городская комиссия по безопасности дорожного движения рекомендуют всем гражданам соблюдать правила безопасности при пересечении железнодорожных путей. Напоминаем, что пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах – через пешеходные мосты, тоннели и переезды. На тех станциях, где мостов и тоннелей нет, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, а также в тех местах, где установлены указатели «Переход через пути». Прежде чем осуществить переход путей, необходимо убедится в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагона. В случаи приближения железнодорожного транспортного средства, необходимо пропустить его и, убедившись в отсутствии ещё одного движущегося состава по соседним путям, продолжить переход. Кроме того, подходя к железнодорожному переезду, пешеходам нужно внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией и положением шлагбаума. В случае, если шлагбаум отсутствует, необходимо убедиться, не приближаются ли к переезду поезд, локомотив или вагон.
