Принимаются меры для предотвращения разрушения межмуниципальных дорог Зауралья

Ситуация усугубляется еще и потому, что, с введением системы "Платон", которая направлена на взимание платы с автомобилей, имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн, а также пунктов весового контроля на федеральных трассах, эти дороги стали использоваться как объездные дальнобойщиками, следующими транзитом через Курганскую область.

По сообщению информационного агентства «KURGAN.RU», эта проблема широко обсуждалась в ходе очередного «круглого» стола, который объединил депутатов областной Думы, руководителей федеральных, региональных и местных органов власти, представителей партии «Единая Россия» и экспертов.

Евгений Кафеев,  председатель комитета по экономической политике Курганской областной Думы, предложил проанализировать самые проблемные места и создать карту-схему, на основании которой впоследствии будет выбрано расположение точек весового контроля. Также у него вызвала опасение реорганизация управления автомобильных дорог и создание казенного предприятия «Курганавтодор». Парламентарий волнуется как бы эта реорганизация не затянулась. Ряд проблем был отмечен и начальником областного управления.

Он рассказал о мерах, которые будут приняты в ближайшем будущем. Так, с 21 по 28 марта в районе села Мехонское будет работать в качестве пробного эксперимента пункт весового контроля. А с 15 апреля по 16 мая по области будет выборочно работать пункт передвижного весового контроля. Стационарная точка проверки появится на улице Загородной, по которой большегрузы минуют областной центр. Об этом рассказал глава Кургана Сергей Руденко, а начальник областного управления ГИБДД Михаил Чебыкин заверил, что обеспечит то количество сотрудников ДПС, которое необходимо для функционирования такого рода пунктов.